ホンダ　CB1300SB　純正LEDウインカー取り付け！

寄居町のお得意様Aさんのホンダ・CB1300スーパーボルドール！
さて今回の作業はリアタイヤの交換、リアパッドの交換、そして電球型ウィンカーを最近のボルドールのLEDウィンカーに交換します。
ちなみにLEDウィンカーは2019年モデルのCB1300SBに純正採用されてるLEDウィンカーに交換します。

その前にタイヤ交換から。
これ乗り過ぎ注意のタイヤですよ、Aさん注意
どうも滑ると思ったとAさんから！
これからの季節は路面も冷えてグリップ力が低下します。
使用限度を超えてるタイヤはスリップダウンやバーストの危険性がかなり高まりますので早めの交換をオススメします。

交換するタイヤは前回と同じミシュランのロード5🛞
こちらお値段控えめなのに高性能なので当店で1番人気のラジアルタイヤです！

そしてリアパッドも交換！
前回はデイトナの赤パッドでしたが、重量車のCB1300SBとAさんの走りに合わなかった感じでがありました。
なので今回は赤パッドの上のレベルのゴールデンXに交換しました。

それと最近の純正パッドの値段は大型車だと7000円前後する事もあるので、高性能パッドのゴールデンXにする事でお得になります💸　
こちらのブレーキパッドも当店1番人気です

それでは本題LEDウィンカーへの交換💡
2014年式のCB1300SBは上の写真の普通の電球型のウィンカーになります。
これを2019年式の1300ボルドール用のLEDウィンカーに交換します。

こちらが純正LEDウィンカー

さすが純正！ 作りがイイっ

そしてスタイリッシュ

しかしポン付けは無理で加工して取り付けました。
今回は息子ちんが作業にあたりましたが、けっこう大変そうでした。

これがノーマルとLEDウィンカーの差↑↑

やっぱLEDウィンカーの方がカッコうぃ〜♪

全然スタイリッシュ

そして明るくて鮮やか

それと2014年式は特殊なウィンカーリレーを使ってるため通常のワイドワットウィンカーリレーが使用できません。

なのでポッシュフェイスから販売されてる専用ウィンカーリレーに交換。
これでちゃんとポジション点灯、ウィンカーもちゃんと点滅するようになりました電球

と、ここでまさかの写真が無いのでフロントウィンカーや完成写真がありません笑い泣き

ちゃんと撮った記憶があるので、まだボケてはいないは…ず…

そんな事でまた何かの機会にLEDになったAさんのボルドールをアップしたいと思います！
Aさんありがとうございました m(_ _)m
そして中途半端なブログですいません。。。
でもカッコよくなったのはご本人確認済なのでオッケーでしょう♪
それでは寒くなりましたがツーリング楽しんで下さい