日本製ターボキット、市販化に向けて

バックギアで世界的に有名なマンバさんですが、今度は日本製のターボキットを開発中しております。その製作を微力ながらお手伝いさせていただいております。

装着は2023年FXLRST。エンジンはストックの状態にターボだけの装着です。

ストックエンジン117ciで、
パワー129PS、トルクが驚愕の20.24kg-m。
ポイントは2960回転で発生ということで、下からトルクもりもりという事です。
マックストルクが高回転寄りになると、エンジンを回さないと面白くなくなりますが、
ターボの場合は3000rpm付近でマックストルクなので、誰もがこのトルクを使いことができるという事です。例えば、高速道路の追い越し車線、前の車がどいた習慣の加速時、驚きの加速をします🔥

弊社では多くの車両にターボを装着しましたが、結果、ストックエンジンにターボが一番相性が良いかなと、カム交換、ボアアップ車両に装着の場合、ターボのきき方が強烈になりすぎて、逆に面白くなくなります。というか、これだけパワートルクが出れば十分ですけどね。

市販化までもう少し仕様変更される予定です。刺激を求めるオーナー様、今しばらくお待ちください！！