ちょいロングなショベルチョッパーまもなく販売いたします！

本日撮影が完了しましたショベルチョッパーを、ちょこっとご紹介致します！

ここ最近は前方がカチ上がっているチョッパーが流行かもしれませんが、低いロングチョッパーがお好きな方もいらっしゃるでしょう♪

プラス１２インチのスプリンガーフォークを入れても高さが出ないほどフレームのネック角度は寝ています。ネック角を改造することは簡単ではありません。

S&S製のコンプリートショベルヘッドEngineのため、カチッとしている感がどこか安心を得られます。キックの踏み心地も気持ちイイ感じです。

オープンベルト仕様で足クラッチ＆手チェンジの当店ではいつものstyleです。もともとのベース車両を生かしながらカスタムしています。

ティラーバーっぽい雰囲気のワンオフハンドルは持ち手が方よりも低く楽な姿勢で乗ることができます。

シッカリとホールドしてくれるシートのおかげで長距離も疲れが少なめで済むことでしょう。

先日はTOTORIDEチャンネルのコウキさんが久々に来店して下さり撮影をしていたのですが、改めてパンチョッパーを見るとペイントのインパクトはとても強く刺激的です。

ターコイズブルーを再現したペイントはとなりにターコイズを並べてもそっくりな雰囲気を出しています。

フレームからすべてを塗ったのでとにかく鮮やかなチョッパーでビックリです。汚れないままで整備しきたいけど難しい、、、

タンクなどのマウント部分は、少し高くして擦り傷や塗装割れを防ぐように少し工夫しています。

パンヘッドロッカーカバーにエングレービング。これも今までにないデザインでコウキさんらしい。

プッシュロッドカバーにも。Gクラシック赤坂氏も厳しいリクエストに応えてくれるから凄い。

良く聞かれるのでご紹介しますが、後輪ダブルでブレーキキャリパーを付けていますが、手のブレーキと足のブレーキが後輪を作動させます。

このキャリパー何？ってお話がボチボチありますが、これはブレンボ製の新カニキャリパーをロゴ削ってブラストにて剥離している状態です。新カニキャリパーはブラックORゴールドしか販売されていないのでシルバーが良い人はこの作戦をご検討ください。

3月にもなりまして、納車ラッシュの気配が訪れてきましたが、私達の準備の方が間に合っていない状況です。。。このままだと出遅れてしまって4月がドエライことになるかもです(^_^;)

とにかくがんばりまス♪