スクーター　電装系リフレッシュで始動性良好！

寄居町のお客様Nさんからヤマハの125ccスクーター・アクシストリートの電装系リフレッシュを依頼されました。

この冬の寒さもありバッテリーが弱くなってエンジンの始動も悪くなってた事もあり今回電装系パーツの交換となりました。

経年によりバッテリー、レギュレーター、ステーターコイル、スターターリレー、セルモーター、その他スイッチ類、配線類など劣化します。

今回弱ってるバッテリー、その他レギュレーター、スターターリレー、ハンドルスイッチ類の交換をする事になりした。

充電電圧と抵抗を測った結果ステーターコイルは問題無さそうなので今回は交換しない事になりました。

セルモーターも以前交換してあるので今回は交換しない事になりました。

いつも綺麗で大切に乗られてるNさんのお気に入りヤマハ・アクシストリート125です！

それでは電装系パーツリフレッシュ開始です。

まずはスターターリレーとレギュレーターから。

シート下にあるのでボディーカバーを外します。

スターターリレーはカバー前方の右側にありました。

新品に交換完了

これでキレのいいスターターが出来るはず

そしてレギュレーターの交換！

ヤマハの125ccスクーターは経年劣化でよく故障する箇所がココなんです。

トラブル前に交換がオススメですが、それも難しくトラブってからじゃないと中々交換しないのが普通なんですよね

あとここのレギュレーター取付けボルトですが、アクシストリートやシグナスX系はサビて取れなくなる事が多いです

取付けステーも薄いのでショックドライバーも力が逃げてしますのでサビると中々外れなくて大変なんです。

やっぱりボルト1本外れず交換になりました。

新品レギュレーターを新しいボルトでフレームに取付け完了！

これでバッテリーも安定安心です♪

そして左右のスイッチも交換依頼されました。

上の写真は古いスイッチになります。

スイッチ類の新品交換は接点不良の予防になります。

左右スイッチ新品交換完了

経年劣化で色あせてたスイッチ達にツヤが戻りましたよー♪

スイッチ達の動きやキレも良好です

そして最後にGSユアサの新品バッテリーに交換して今回の電装系パーツ交換は完了です。

ちなみに以前オーナー様からの依頼でライト球やテール球、ウィンカー球、セルモーターなども全て交換してあるのでほぼ電装系パーツの交換は完了しています。

あとステーターコイルだけですね！

…あれ？でもそういえば以前交換したような気がする

今回の電装系パーツ交換でこの冬の安心安定をゲット！

Nさんお気に入りのアクシストリート楽しんで下さい♪

ありがとうございました m(_ _)m

次回定期点検お待ちしております