NEWなパンヘッドEngineを搭載したボバーを組立中～♪

V-TWIN製のコンプリート新品エンジンはパンヘッドです！当然ですがキレイでどこか安心感があります。

キャブレターはS&S製Eキャブレターのレプリカ品？でしょうか。テスト運転がされている状況です。

ミッションもV-TWIN製の4速で新品を搭載しています。セルスターターはテックサイクル製品を使いました。

今時点ではこんな形のボバーstyleです。当店がもっとも得意とする形で人気のモデルです～。

フレームもV-TWIN製の純正レプリカフレームでストレートレグですので、年代としては～５７年仕様です。

スプリンガーフォークはネオファクトリー製をセットし、フロントはスターハブホイールの１９インチでタイヤはAVON製です。

リアブレーキもドラムで油圧式ではなく機械式です。リジットフレーム時代はドラムブレーキなのでフレームの時代に合わせてみます。

こちらの車両はジョインツカスタムショーに出展する予定の車両ですので急ピッチで組み上げていきます(^^)

アメリカより輸入しましたコチラのチョッパーを完成させるべく組立遂行中です。もともと無塗装でしたが色を入れました。

ちょいと長めなナロー幅スプリンガーフォークがGOODで、長いライザーにドラッグバーハンドルも良し。

Americanなのでノンブレーキのスプールホイール。見た目はヤッパリこれがスッキリなのでカッコいいのですが～～。

タイヤは新品ｗ入れたばっかりな様子です。１６インチでもちょっと幅広な感じになっています。

KENDAはハーレー系の製品としては少ないと思います。当店ではほとんど見かけないです。

ホースシューオイルタンクはバッテリーを内側に収納できるので我々としては助かります。

小型バッテリーなので予備部品やプラグレンチなどの工具も収納できちゃうのは便利です。オイルも3ℓ以上確保できる点はイイ事です。

アメリカで作られたチョッパーはユニークな点が多く、輸入した時の楽しみが多めです。細かいところも含めて普段やらない仕様が見れるので参考になります♪
群馬県太田市でも結構な雪が降りましてビックリです。今週は路面が乾かなそうでテスト走行が難しいため、ちょっと予定くるいました。。。もう暖かくなっちゃうよーって私達は御せっておりますー(^_^;)