公開日： 2023/07/10
２０１６年モデル 廃棄タイヤと廃棄ギヤ、チェーン
- スズキ
廃棄タイヤ後輪、２０１９年製製造の品にて新規に２０２３年製と交換
スズキ、ＧＳＸ－Ｓ１０００の販売価格からバッテリーは基本交換、ＦＵＲＵＫＡＷＡ製。
先のブレーキパッド向きの画像と車両は違います。
２０１６年モデル、２０１５年生産車、生産品のチェーンとギヤ（フロントも）交換
走行距離は１９２６１キロ、当社では３万キロ走行での交換を勧めています。
ギヤ交換時はもちろんナットも交換、８年前のドライブチェーンでは商品とする中古車販売はしません。
使用するのはスズキ純正部品又は推奨品のみ。
前輪も同時交換、もちろんホイールバルブも交換します
タイヤ交換と同時にホイールスペーサーとオイルシール確認も大切。
車両年式からブレーキキャリパシール、ダイヤフラム、エアクリーナーエレメントの交換は当社標準整備内容。
フロントフォークは各ブッシュと交換と共に分解整備。
シフトペダルラバー、スズキ純正部品最近、バックオーダーになりがちです。数個は在庫。
テクニカルショップエルカホン El.cajon
創業３２年目感謝祭、事前来店御予約時車両ご成約で次に繋がるチケットプレゼント中です。アフターサービスは必然、Ｂｅｆｏｒｅｈａｎｄ充実も目指しています。経費節減、節電で中古車商品化（予測交換含む）部品を一つでも多くを日々、安心と信頼の純正を使用しています。中古車は品質評価証は整備内容明確化の為に「点検整備記録簿」お渡し。車検も「分解整備記録簿」発行。とても小さな二輪店ゆえ突然のご来店時には車両観覧出来にくいことも御座います。通販はしていませんが、契約後の配送は可能です。乗り物を降りて歩行者の時も交通ルールを守りましょう。営業時間外はご要望の受付が出来ません、しないのでは無く、出来ないことから「営業時間外」としております。水曜日は運輸支局継続検査持込受検などで店舗休業。認証工場完備、整備や修理の受付は原則日本メーカー型式認定車のみです、海外メーカー、部品供給困難な車両は受付ておりません。
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