ZX-25Rのカスタム車が入荷しました！

皆様こんにちは！！
ユーメディア湘南の熊澤です。
今回は、カワサキの大人気250cc4気筒、ZX-25Rが入荷しましたので、ご紹介致します！！


2020年モデル　ZX-25R SE　KRTカラー　
走行距離 3,135km　転倒傷無し　サビ、日焼け、腐食無し
とっても綺麗な状態でございます。

電子制御装置としては、トラクションコントロール、ABS、パワーモード切替が標準装備

SEモデルのグレードが上がると、クイックシフター上下、USB電源ソケット、スモークスクリーンが標準装備となります。

※トラクションコントロールとは？
・寒冷時や、ウェットな路面でのタイヤのスリップを抑える為の安全装置。

※ABSとは？
・アンチロックブレーキシステムの略。
急ブレーキをかけた際にタイヤがロックし転倒してしまう事故を防ぐ安全装置。

※クイックシフターとは？
・クラッチを握る動作をせずに、アクセルを開けたままギアチェンジが可能な電子制御。
サーキットでのタイム競う際や、ツーリング時の疲労を軽減する優れもの。

最高出力：45ps （ラムエア加圧時46ps）他機種と比べ、約10馬力の差があります。現行250cc最速！

車両重量：184kg　他機種のスポーツモデルと比較するとやや重め。ですが、この重さが走りの安定性に繋がります。

シート高：785mm　Ninja250よりも足付きはよく、R25よりも5mm高い、平均的な足付きです。

トリックスターのフルエキゾーストマフラーを装備！！
「IKAZUCHIブラックエディション」￥261,800-（税込）工賃は別途
※公道走行不可モデルの為、ご納車の際は純正マフラーにお戻しさせていただきます。
社外マフラーは手渡しとなります。

サウンドは言わずもがなの快音です。最大20,000rpmまで回りますので、
高回転域でのサウンドはもう4気筒好きにはたまらない！！

新/旧のメーター比較です。
従来のモデルはタコメーターがアナログで、速度計はデジタルです。このモデルがかなり評判がよく、人気な理由の一つです。
現行型はTFTのフルカラー液晶へ変更。情報がまとまって見えるので、こちらも見やすいですね
メーターは乗ってるときに一番見る箇所といっても過言ではありませんから、お好きな方をお選びください！

最後はフェンダーのご紹介をします。
軽量且つ頑丈なホンモノのカーボンフェンダーへ変更されております。
前も大事ですが、やはりバイクは後ろ姿も大事！ぜひ店頭にてカスタムチェックしてみてくださいね♪

たいへん綺麗で精工なカスタムが施されているコチラのZX-25R。次のオーナー様が見つかる前に、
気になる方はぜひともユーメディア湘南へお越しください！
皆様からのお問合せ、ご来店をスタッフ一同お待ちしております。