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Revolution(レボリューション)

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VTR1000SP-1 伝説のVツインレーサー・高剛性のSP-1・逆輸入車フルパワーモデル・車検令和7年1月・カウル付

伝説と呼ばれたVツインレーサー、VTR1000SP-1が入庫しました!マニア向けの高剛性SP-1!どこを見てもほぼ傷が無いような状態(もちろん小傷くらいはあります。)の上質車です!当然機関もまったく問題無く、大型バイクらしいワープするような加速を味わえます。VTR1000SP-1は、スーパーバイク世界選手権(WSB)用の出場車両(ホモロゲーションマシン)として開発されたモデルで、「レースマシンに保安部品を取り付けて公道で走れるようにした。」と言える車両です。世界のホンダが本気で勝ちに行くために造ったマシンらしく、デビューしてからはWSB、鈴鹿8耐、ルマン24時間、マン島TT、デイトナ200マイル等、世界有数のバイクレースでタイトルをほぼ総ナメにした最強の1台だったのですが、強過ぎてVTR1000SPを締め出すようなレギュレーション変更を行われて行き場所を無くして生産終了となったみたいです。ネット等では気難しいイメージを持たれている方の多いVTR1000SPですが、普通に乗るならまったく問題の無いバイクです。お探しの方はぜひお早めに現車をご確認頂けたらと思います!

本体価格(税込)

170.00
万円

お支払総額(税込)

180.00
万円

※整備や保険内容等によって変わる場合がございます

排気量

1000

cc

初年度

2001

距離

43025

km

地域

神奈川県

商品番号:B102670
更新日:2025/04/03
車台番号:645
使用歴:自家用
お気に入り

※本車両は在庫がなくなりやすいため、お早めのお問い合わせをお勧めいたします

伝説と呼ばれたVツインレーサー、VTR1000SP-1が入庫しました!マニア向けの高剛性SP-1!どこを見てもほぼ傷が無いような状態(もちろん小傷くらいはあります。)の上質車です!当然機関もまったく問題無く、大型バイクらしいワープするような加速を味わえます。VTR1000SP-1は、スーパーバイク世界選手権(WSB)用の出場車両(ホモロゲーションマシン)として開発されたモデルで、「レースマシンに保安部品を取り付けて公道で走れるようにした。」と言える車両です。世界のホンダが本気で勝ちに行くために造ったマシンらしく、デビューしてからはWSB、鈴鹿8耐、ルマン24時間、マン島TT、デイトナ200マイル等、世界有数のバイクレースでタイトルをほぼ総ナメにした最強の1台だったのですが、強過ぎてVTR1000SPを締め出すようなレギュレーション変更を行われて行き場所を無くして生産終了となったみたいです。ネット等では気難しいイメージを持たれている方の多いVTR1000SPですが、普通に乗るならまったく問題の無いバイクです。お探しの方はぜひお早めに現車をご確認頂けたらと思います!

基本情報

初年
2001
モデル年
不明
走行距離
43,025
メーター交換
排気量
1000
カラー
修復歴
なし
車検
令和7年1月
自賠責保険
製造国
日本

※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。

仕様・オプション・装備

メーカー認定

メーカー保証

販売店保証

フルノーマル

逆輸入車

ボアアップ車

ワンオーナー

AT

FI車

ETC付き

ABS

フルカスタム

関連キーワード

  • 大型バイク
  • VTR1000SP-1
  • マニア向け

本体価格(税込)

170.00
万円

お支払総額(税込)

180.00
万円

※整備や保険内容等によって変わる場合がございます

排気量 初年度 距離 地域

1000

cc

2001

43025

km

神奈川県

商品番号:B102670
更新日:2025/04/03
車台番号:645
使用歴:自家用

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営業時間 完全予約制
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住所 神奈川県愛甲郡愛川町田代205-1
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商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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