マグナ250　マットブラックバージョン

Ｖツインマグナ２５０をマットなブラックで塗装しました、画像より実車の方がカッコ良いと思います

フレームを単体にしてブラック塗装してから組み上げてます

県外や遠方のお客様にもご購入頂いております、登録後ナンバー付きで納車できます。

エンジンやマフラーは塗装せずマグナのワイド＆ロースタイルを引き立ててます

タフなＶＴエンジンは異音もなく快調そのものです。

ツーリングに通勤にとても乗りやすい、ついつい遠乗りしてしまう、、そんなバイクです。

エンジンを降ろしフレーム単体をブラックで塗装しております

キャブレターはオーバーホール（分解整備）しております。

キャブをオーバーホールの後、前後の同調もとっております。

フロントタイヤは新品から２０００ｋｍ走行しております

リヤタイヤも新品から２０００ｋｍ走行しております

チェーンも国産ＲＫの新品から２０００ｋｍ走行しております

錆びていたインナーパイプを新品と交換・オイルシールセットやオイルも新品にしております。

当然のことですが、オイル交換と共にオイルフィルター交換もしております

サンドペーパー・剥離剤等で錆や汚れトップコートを落としたうえで塗装の為の下地を作ります

マッドブラックできれいに塗れました

マッドブラックできれいに塗れました、リヤサスペンションは新品に交換済です

タンクの塗料を全部剥いで鉄の素地になったところです

サーフェーサーの塗り肌調整中です、ここで塗装の良否が決まりますので手を抜けません

綺麗に塗れました、マグナはこの角度からも良いですね

綺麗に塗れました、マグナはこの角度からも良いですね

綺麗に塗れました、マグナはこの角度からも良いですね

綺麗に塗れました、マグナはこの角度からも良いですね

綺麗に塗れました、マグナはこの角度からも良いですね

サンドブラストで錆や古い塗装を剥いだところです

スイッチカバーは中身部品を全部外したうえでブラスト→サフェサー→ペイントしてますので質感が違います

サーフェーサーで処理後、目的の色のマットブラックを塗ったところです

サーフェーサーで処理後、目的の色のマットブラックを塗ったところです

レギュレーターは対策品が付いておりました、充電電流もチェックしております

ボトムケース・ディスクプレートはブラック、ブレーキキャリパーはガンメタリックで塗っております

スイッチカバーは中身部品を全部外したうえでブラスト→サフェサー→ペイントしてますので質感が違います

スイッチカバーは中身部品を全部外したうえでブラスト→サフェサー→ペイントしてますので質感が違います

ねじやボルト類もサンドブラストで錆や古い塗装を剥ぎます

ライトケース・ライトリム・三つ又・トップブリッジも同じ工程ですので質感が違います

純正ウィンカーも全部バラしてカバー単体にしてブラスト→サフェサー→ペイントしてますので質感が違います

ラジエターカバー・クリーナーカバー・サイドカバーもマットブラックで塗装しております

ラジエターカバー・クリーナーカバー・サイドカバーもマットブラックで塗装しております

ライトケース・ライトリム・三つ又・トップブリッジも同じ工程ですので質感が違います

ステップやペダル回りもブラックで塗装

メーター回りもマットブラック