バイク館熊本本山店
新車
ヤマハ
YZF-R15M
フルモデルチェンジを経て、新しく生まれ変わった
インドYAMAHAのYZF-R15M(2022年モデル)。
国内で発売されたYZF-R15には、”M“の設定はなく、
クイックシフターもオプション設定となっております。
YZF-R1Mを彷彿させるデザインを筆頭に、
水冷4ストローク4バルブSOHCエンジンには
VVA(可変バルブ機構)搭載し、さらには
スリッパークラッチ、トラクションコントロール、
クイックシフターを標準装備。
シャシーには、YAMAHA伝統のデルタボックスフレームに、
倒立フォークを採用、リアには、アルミ製スイングアームとし、
軽量かつ剛性の高い車両となっております。
ブレーキにはBYBRE製キャリパーに、デュアルチャンネルABSで、
安全面にも抜かりありません。
おススメポイント
1、VVA(可変バルブ機構)による6,000rpmからの加速感。
2,スリッパークラッチ、トラクションコントロール、クイックシフター等、
大型スーパースポーツ並みの豪華な装備。
3,小排気量ではトップクラスの走行性能。
4,装備以上のコストパフォーマンス。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
150
cc
新車
0
km
熊本県
更新日:2025/03/06
車台番号:777
使用歴:自家用

フルモデルチェンジを経て、新しく生まれ変わった
インドYAMAHAのYZF-R15M(2022年モデル)。
国内で発売されたYZF-R15には、”M“の設定はなく、
クイックシフターもオプション設定となっております。
YZF-R1Mを彷彿させるデザインを筆頭に、
水冷4ストローク4バルブSOHCエンジンには
VVA(可変バルブ機構)搭載し、さらには
スリッパークラッチ、トラクションコントロール、
クイックシフターを標準装備。
シャシーには、YAMAHA伝統のデルタボックスフレームに、
倒立フォークを採用、リアには、アルミ製スイングアームとし、
軽量かつ剛性の高い車両となっております。
ブレーキにはBYBRE製キャリパーに、デュアルチャンネルABSで、
安全面にも抜かりありません。
おススメポイント
1、VVA(可変バルブ機構)による6,000rpmからの加速感。
2,スリッパークラッチ、トラクションコントロール、クイックシフター等、
大型スーパースポーツ並みの豪華な装備。
3,小排気量ではトップクラスの走行性能。
4,装備以上のコストパフォーマンス。
基本情報
- 初年
- 新車
- モデル年
- 2022
- 走行距離
- 0
- メーター交換
- 排気量
- 150
- カラー
- 銀
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- インド
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- YZF-R15M
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
150 cc |
新車 |
0 km |
熊本県 |
更新日:2025/03/06
車台番号:777
使用歴:自家用


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