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CB750FOUR (K0) SAND CAST 砂型「ZERO」
世界の二輪史を変えた、歴史的名車CB750FOUR
約7,000台生産された砂型の内の貴重な1台!
大人の優雅なモーターサイクルである事を前提に、堂々たる風格・驚異のパフォーマンスを発揮するHONDAの名車。
ホンダ技術の全てと、オートバイの理想とを注ぎ込まれたK0は、モーターサイクルの最高峰として登場。
「K0」の呼称は今の呼び方で、当時はK0を「1型」、K1を「2型」と呼ぶのが一般的。
車台番号3,200番台、エンジン番号2,900番台の希少なK0初期型、砂型エンジン
鈴鹿10H、ボルドール24H、デイトナ200の優勝は、日本車の高性能ぶりを大きく世界にアピール
日本車=BIGマルチのイメージを決定付けた、後世のバイクに多大な影響を及ぼしたマシン
対策部品が充実しているCB750FOUR、今後更なる高騰か...?!
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①②③キャンペーンはHPにて。
TEL:0120-819-001
までお気軽にどうぞ
絶版車一筋32年、販売台数1万7000台以上の実績!
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
750
cc
1996
年
走行距離疑義
東京都
更新日:2024/11/19
車台番号:260
使用歴:自家用
世界の二輪史を変えた、歴史的名車CB750FOUR
約7,000台生産された砂型の内の貴重な1台!
大人の優雅なモーターサイクルである事を前提に、堂々たる風格・驚異のパフォーマンスを発揮するHONDAの名車。
ホンダ技術の全てと、オートバイの理想とを注ぎ込まれたK0は、モーターサイクルの最高峰として登場。
「K0」の呼称は今の呼び方で、当時はK0を「1型」、K1を「2型」と呼ぶのが一般的。
車台番号3,200番台、エンジン番号2,900番台の希少なK0初期型、砂型エンジン
鈴鹿10H、ボルドール24H、デイトナ200の優勝は、日本車の高性能ぶりを大きく世界にアピール
日本車=BIGマルチのイメージを決定付けた、後世のバイクに多大な影響を及ぼしたマシン
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基本情報
- 初年
- 1996
- モデル年
- 1969
- 走行距離
- 35,497
- メーター交換
- 走行距離疑義
- 排気量
- 750
- カラー
- C. BLUE GREEN
- 修復歴
- なし
- 車検
- 新規2年車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- 保証付き
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
750 cc |
1996 年 |
走行距離疑義 |
東京都 |
更新日:2024/11/19
車台番号:260
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
営業時間 | 9:00-19:00 |
---|---|
定休日 | 月曜日(祝日の場合は営業) |
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