ウエマツ 東北
中古車
カワサキ
250SS カスタム マッハⅠ「青刀」
業界史上初!!
・安定型の6~150回均等払い
・自由型の残価設定6~120回払いも可能!
250SS最終型S1C「青刀」マッハⅠのカスタム車入庫!
250ccを3気筒に分配する大変珍しいエンジン・レイアウトながら
メッキ集合管で音質重視でキメてみました。
お尻がスッキリ小さくなったA型以降のモデルにはスレンダーなナロータンク、
フロントの鉄アウターチューブとドラムブレーキの組合せは、とてもクラシックな雰囲気を醸し出します。
BEETサイドカバーもバッチリ決まってますね。
取り回しがとても軽く、扱い易いマシン。
一般道では、エンジン性能を引き出して楽しむ、人馬一体の乗り味をお楽しみ頂けます。
納車整備に併せ、弱点である電装を労わるバッテリーへの負担を踏まえた、灯火類のLED化もオススメ。
重たいクラッチ等への対策品も、納車整備に併せてご紹介しています。
TEL:0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
絶版車一筋30年、販売台数1万5000台以上の実績!
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
250
cc
1974
年
走行距離疑義
宮城県
更新日:2024/10/04
車台番号:081
使用歴:自家用
業界史上初!!
・安定型の6~150回均等払い
・自由型の残価設定6~120回払いも可能!
250SS最終型S1C「青刀」マッハⅠのカスタム車入庫!
250ccを3気筒に分配する大変珍しいエンジン・レイアウトながら
メッキ集合管で音質重視でキメてみました。
お尻がスッキリ小さくなったA型以降のモデルにはスレンダーなナロータンク、
フロントの鉄アウターチューブとドラムブレーキの組合せは、とてもクラシックな雰囲気を醸し出します。
BEETサイドカバーもバッチリ決まってますね。
取り回しがとても軽く、扱い易いマシン。
一般道では、エンジン性能を引き出して楽しむ、人馬一体の乗り味をお楽しみ頂けます。
納車整備に併せ、弱点である電装を労わるバッテリーへの負担を踏まえた、灯火類のLED化もオススメ。
重たいクラッチ等への対策品も、納車整備に併せてご紹介しています。
TEL:0120-819-001
までお気軽にどうぞ。
絶版車一筋30年、販売台数1万5000台以上の実績!
基本情報
- 初年
- 1974
- モデル年
- 1974
- 走行距離
- 9,748
- メーター交換
- 走行距離疑義
- 排気量
- 250
- カラー
- 青
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- 保証付き
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
250 cc |
1974 年 |
走行距離疑義 |
宮城県 |
更新日:2024/10/04
車台番号:081
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
営業時間 | 10:00-19:00 |
---|---|
定休日 | 月曜日(祝日の場合は営業) |
このショップの新着バイク
250SS カスタム マッハⅠ「青刀」に関連するランキング
販売店へのお問合せ・ご来店の際には「BDSバイクセンサーを見た」とお伝えください。
本体価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当商品の有無をご確認ください。
また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。