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中古車
ホンダ
前後オーリンズサスペンション装備!カスタムCB1300 SUPER ボルドール
非常に中古車の少ない中期型CB1300SB、しかもCBでは走行距離の非常に少ない1.2万㎞。
弊社でノーマル状態の車両を販売後、カスタム/メンテナンス管理してきた車両です。
転倒による、外装に目立つ傷や凹み等は無いです。
唯一、テールカウルの塗装に経年劣化のひび割れが入ってきている以外は、とても綺麗なコンディションです。。
全身に施されたピンストライプは、ハーレー界では第一人者のKIDカスタムペイントによる作品!
本場アメリカで修業を積んだ、数少ない本物のピンストライパーです。
車検対応モリワキ製スリップオンマフラー、現行タイプのオーリンズ製フロントフォーク、リアサスペンションは最上級モデルのグランドツイン、前後ともオーバーホール後未使用です!
タイヤは2023年に交換後、ほとんど乗っていません。
乗出し価格には、車検2年付、24か月点検整備、登録手数料、各部メンテナンス、診断機接続、油脂類交換など、含まれています。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
1300
cc
2011
年
12900
km
埼玉県
更新日:2024/11/08
車台番号:136
使用歴:自家用
非常に中古車の少ない中期型CB1300SB、しかもCBでは走行距離の非常に少ない1.2万㎞。
弊社でノーマル状態の車両を販売後、カスタム/メンテナンス管理してきた車両です。
転倒による、外装に目立つ傷や凹み等は無いです。
唯一、テールカウルの塗装に経年劣化のひび割れが入ってきている以外は、とても綺麗なコンディションです。。
全身に施されたピンストライプは、ハーレー界では第一人者のKIDカスタムペイントによる作品!
本場アメリカで修業を積んだ、数少ない本物のピンストライパーです。
車検対応モリワキ製スリップオンマフラー、現行タイプのオーリンズ製フロントフォーク、リアサスペンションは最上級モデルのグランドツイン、前後ともオーバーホール後未使用です!
タイヤは2023年に交換後、ほとんど乗っていません。
乗出し価格には、車検2年付、24か月点検整備、登録手数料、各部メンテナンス、診断機接続、油脂類交換など、含まれています。
基本情報
- 初年
- 2011
- モデル年
- 2011
- 走行距離
- 12,900
- メーター交換
- 排気量
- 1300
- カラー
- 白系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 2年付
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- 白系
- ボルドール
- CB1300SB
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
1300 cc |
2011 年 |
12900 km |
埼玉県 |
更新日:2024/11/08
車台番号:136
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
営業時間 | 要予約制 土日祝10:00-17:00、平日10:00-15:00 |
---|---|
定休日 | 火曜日、水曜日、イベント出店日 |
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また、詳細内容につ きましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。