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ベスパ
50S
Piaggio Vespa 50S ブルーメタリック。製造はおそらく1991年頃と思われます。
輸入元の成川商会発注の特別色のひとつですが、もちろんイタリア、ポンテデラ工場で塗装されたピアジオ 純正カラーとなります。1990年代を通して、日本市場向けのブルーメタリック系のバリエーションはかなりの種類がありました。走行距離約6,200kmと年式からすればローマイレッジ。タイヤは前後、スペア含めて3本ともミシュランS1新品に交換してあります(交換後300kmのみ走行)。シートは新車時からのピアジオ純正が良い状態で残っています(後部PIAGGIOロゴの右上に1ヶ所小さいほつれあり、補修済)。車体は小キズ、小凹みなどは散見されますが、オリジナル塗色が良い雰囲気で残っております。個人的にはこのままでも十分かな〜と思いますが、お客様のご要望により鈑金補修にて仕上げ直しも可能です。長年乗られずに車庫に眠っていた車両ですが、再び公道で安心して走れるようにしっかりと整備致しました。ポピュラーなマロッシ 75ccキット&ピナスコアップギア組み込みなどのカスタムもご希望により承ります。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
50
cc
不明
6153
km
東京都
更新日:2024/10/12
車台番号:432
使用歴:自家用
Piaggio Vespa 50S ブルーメタリック。製造はおそらく1991年頃と思われます。
輸入元の成川商会発注の特別色のひとつですが、もちろんイタリア、ポンテデラ工場で塗装されたピアジオ 純正カラーとなります。1990年代を通して、日本市場向けのブルーメタリック系のバリエーションはかなりの種類がありました。走行距離約6,200kmと年式からすればローマイレッジ。タイヤは前後、スペア含めて3本ともミシュランS1新品に交換してあります(交換後300kmのみ走行)。シートは新車時からのピアジオ純正が良い状態で残っています(後部PIAGGIOロゴの右上に1ヶ所小さいほつれあり、補修済)。車体は小キズ、小凹みなどは散見されますが、オリジナル塗色が良い雰囲気で残っております。個人的にはこのままでも十分かな〜と思いますが、お客様のご要望により鈑金補修にて仕上げ直しも可能です。長年乗られずに車庫に眠っていた車両ですが、再び公道で安心して走れるようにしっかりと整備致しました。ポピュラーなマロッシ 75ccキット&ピナスコアップギア組み込みなどのカスタムもご希望により承ります。
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 1991
- 走行距離
- 6,153
- メーター交換
- 排気量
- 50
- カラー
- 青系
- 修復歴
- なし
- 車検
- 自賠責保険
- 製造国
- イタリア
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- 青系
- ベスパ
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
50 cc |
不明 |
6153 km |
東京都 |
諸費用詳細
- 登録代行手数料
6600円
- 自賠責保険料
8560円
更新日:2024/10/12
車台番号:432
使用歴:自家用
お電話でお問い合わせ
営業時間 | 12:00-20:00 |
---|---|
定休日 | 毎週水曜、第二・第四木曜日 |
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