テクニカルショップエルカホン El.cajon
中古車
スズキ
GSX-R1000R 2019年モデル ワンオーナー 前後サスリビルト 前後タイヤ新 エアクリーナーエレメント新 前後Bキャリパシール新他
店頭対面販売のみです。車両を倒した経緯はありません。下取り買取りメーカー不問、不動車や破損車のご相談も承ります。
前後サスペンションのリビルトなどはご契約後になります、約3週間ほど必要になります。ご来店前に大まかな住所と名字からのご連絡を心よりお待ち申し上げます。
バッテリーは新鮮発注のGSYUASA製で交換、エンジンオイルはオイルクーラーを一度外してオイルエレメントと共に交換、エアクリーナーエレメントとブローバイフィルターも交換、ラジエター液も交換、もちろんでは御座いますが使用するのはスズキ純正品です。屋内保管車両です。ストライカー製バックステップも付属します。6年前のドライブチェーンも交換します。経過年数から前後マスタシリンダリザーバタンクなども交換します、交換基準は基本的な弊社中古車再商品化基準です。
スロットルケーブルOP,CL、クラッチケーブル、左右ハンドルグリップも交換します。
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
1000
cc
2019
年
3389
km
栃木県
走行距離コメント:
実走行距離
更新日:2025/01/15
車台番号:850
使用歴:自家用
店頭対面販売のみです。車両を倒した経緯はありません。下取り買取りメーカー不問、不動車や破損車のご相談も承ります。
前後サスペンションのリビルトなどはご契約後になります、約3週間ほど必要になります。ご来店前に大まかな住所と名字からのご連絡を心よりお待ち申し上げます。
バッテリーは新鮮発注のGSYUASA製で交換、エンジンオイルはオイルクーラーを一度外してオイルエレメントと共に交換、エアクリーナーエレメントとブローバイフィルターも交換、ラジエター液も交換、もちろんでは御座いますが使用するのはスズキ純正品です。屋内保管車両です。ストライカー製バックステップも付属します。6年前のドライブチェーンも交換します。経過年数から前後マスタシリンダリザーバタンクなども交換します、交換基準は基本的な弊社中古車再商品化基準です。
スロットルケーブルOP,CL、クラッチケーブル、左右ハンドルグリップも交換します。
基本情報
- 初年
- 2019
- モデル年
- 2019
- 走行距離
- 3,389
- メーター交換
- 排気量
- 1000
- カラー
- パールグレッシャーホワイト
- 修復歴
- なし
- 車検
- 令和8年6月
- 自賠責保険
- 製造国
- 日本
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- ワンオーナー
- GSX-R1000R
- パールグレッシャーホワイト
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
1000 cc |
2019 年 |
3389 km |
栃木県 |
走行距離コメント:実走行距離
諸費用詳細
- 登録代行手数料
20000円
- 納車整備手数料
130000円
更新日:2025/01/15
車台番号:850
使用歴:自家用
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営業時間 | 午前9時から18時30分迄土日祝日は30分前倒し |
---|---|
定休日 | 水曜日と第三木曜日 |
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