中古車
ホンダ
CB750Four(K0) SAND CAST砂型「ZERO」
世界の二輪史を変えた、歴史的名車CB750FOUR。
約7,000台生産された砂型の内の貴重な1台。
大人の優雅なモーターサイクルである事を前提に、堂々たる風格・驚異のパフォーマンスを発揮するHONDAの名車。
ホンダ技術の全てと、オートバイの理想とを注ぎ込まれたK0は、モーターサイクルの最高峰として登場。
「K0」の呼称は今の呼び方で、当時はK0を「1型」、K1を「2型」と呼ぶのが一般的。
車台番号3,200番台、エンジン番号2,900番台の希少なK0初期型、砂型エンジン車!
鈴鹿10H、ボルドール24H、デイトナ200の優勝は、日本車の高性能ぶりを大きく世界にアピール。
日本車=BIGマルチのイメージを決定付けた、後世のバイクに多大な影響を及ぼしたマシン。
TEL:022-226-8149
までお気軽にどうぞ。
※掲載後、各支店へ移動する事があります。
ご来店予定のお客様は、事前にご連絡をお願い致します。また、各支店からお取り寄せも可能です。
絶版車一筋32年、販売台数1万7000台以上の実績!
総在庫1,000台以上、世界最大級の在庫量を誇る専門店!
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
750
cc
不明
走行距離疑義
宮城県
更新日:2025/04/03
車台番号:---
使用歴:自家用

世界の二輪史を変えた、歴史的名車CB750FOUR。
約7,000台生産された砂型の内の貴重な1台。
大人の優雅なモーターサイクルである事を前提に、堂々たる風格・驚異のパフォーマンスを発揮するHONDAの名車。
ホンダ技術の全てと、オートバイの理想とを注ぎ込まれたK0は、モーターサイクルの最高峰として登場。
「K0」の呼称は今の呼び方で、当時はK0を「1型」、K1を「2型」と呼ぶのが一般的。
車台番号3,200番台、エンジン番号2,900番台の希少なK0初期型、砂型エンジン車!
鈴鹿10H、ボルドール24H、デイトナ200の優勝は、日本車の高性能ぶりを大きく世界にアピール。
日本車=BIGマルチのイメージを決定付けた、後世のバイクに多大な影響を及ぼしたマシン。
TEL:022-226-8149
までお気軽にどうぞ。
※掲載後、各支店へ移動する事があります。
ご来店予定のお客様は、事前にご連絡をお願い致します。また、各支店からお取り寄せも可能です。
絶版車一筋32年、販売台数1万7000台以上の実績!
総在庫1,000台以上、世界最大級の在庫量を誇る専門店!
基本情報
- 初年
- 不明
- モデル年
- 1969
- 走行距離
- 35,497
- メーター交換
- 走行距離疑義
- 排気量
- 750
- カラー
- 青
- 修復歴
- なし
- 車検
- 3年車検
- 自賠責保険
- 製造国
- 不明
※初年は初度登録(届出)年となるため、モデル年式と装備・仕様が異なる場合がございます。
仕様・オプション・装備
メーカー認定
メーカー保証
販売店保証
フルノーマル
逆輸入車
ボアアップ車
ワンオーナー
AT
FI車
ETC付き
ABS
フルカスタム
関連キーワード
- 保証付き
本体価格(税込)
お支払総額(税込)
※整備や保険内容等によって変わる場合がございます
排気量 | 初年度 | 距離 | 地域 |
---|---|---|---|
750 cc |
不明 |
走行距離疑義 |
宮城県 |
更新日:2025/04/03
車台番号:---
使用歴:自家用


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