ドリーム50(ホンダ)
ホンダ/ドリーム50
ドリーム50は、世界最小50ccのDOHC単気筒エンジンを搭載し、レーサーCR110のイメージで登場した。エンジンのベースとなっているのはエンデューロレーサーXR80Rで、シリンダーやシリンダーヘッドなどを新設計。セミカムギヤトレーンのDOHC4バルブヘッドは、その見た目から「ミッキーマウス」と呼ばれたCR110の造形を踏襲し、1万回転を超える高回転までストレスなく吹け上がり、かつ、低中速域でも粘り強い特性を発揮する。世界唯一のツインカム50ccを搭載した本気のミニロードスポーツバイクだ。
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離2019
km
地域千葉県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離1257
km
地域埼玉県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域石川県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離2234
km
地域埼玉県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離2
km
地域茨城県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式1997
距離8315
km
地域埼玉県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式1997
距離1407
km
地域東京都
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式1997
距離6541
km
地域神奈川県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離9023
km
地域大阪府
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離85
km
地域静岡県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離7
km
地域静岡県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式1997
距離6772
km
地域山梨県
お気に入り
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中古車排気量
49
cc
年式1997
距離13995
km
地域静岡県
お気に入り
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域茨城県
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中古車排気量50
cc
年式1997
距離減算歴車
地域長崎県
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新車排気量
50
cc
年式新車
距離0
km
地域山梨県
お気に入り
-
中古車排気量
50
cc
年式不明
距離4003
km
地域大阪府
お気に入り
-
中古車
DREAM 50
本体価格（税込）
60.99万円お支払総額（税込）
65.21万円排気量50
cc
年式不明
距離2019
km
地域千葉県
商品番号:B380685（更新日:2024/11/21）
車台番号:086（下3桁）
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中古車
DREAM 50
本体価格（税込）
60.99万円お支払総額（税込）
65.21万円排気量50
cc
年式不明
距離1257
km
地域埼玉県
商品番号:B357276（更新日:2024/11/21）
車台番号:86H（下3桁）
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-
中古車
DREAM 50（ドリーム50） 80ccボアアップ／カスタムマフラー／リアサスペンション／キャブレター他多数！!
本体価格（税込）
73.80万円お支払総額（税込）
77.71万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域石川県
商品番号:B383659（更新日:2024/11/20）
車台番号:682（下3桁）
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-
中古車
DREAM 50（ドリーム50） / 1997年モデル / フルノーマル車！!
本体価格（税込）
69.80万円お支払総額（税込）
73.71万円排気量50
cc
年式不明
距離2234
km
地域埼玉県
商品番号:B339162（更新日:2024/11/20）
車台番号:069（下3桁）
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-
中古車
ドリーム50 CB50V 未使用車！!
本体価格（税込）
118.00万円お支払総額（税込）
121.91万円排気量50
cc
年式不明
距離2
km
地域茨城県
商品番号:B335842（更新日:2024/11/20）
車台番号:974（下3桁）
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中古車
ドリーム50 1997年モデル ノーマル
本体価格（税込）
86.90万円お支払総額（税込）
89.16万円排気量50
cc
年式1997
距離8315
km
地域埼玉県
商品番号:B165005（更新日:2024/11/17）
車台番号:393（下3桁）
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-
中古車
ドリーム50 1997年モデル フルノーマル
本体価格（税込）
81.40万円お支払総額（税込）
83.97万円排気量50
cc
年式1997
距離1407
km
地域東京都
商品番号:B359044（更新日:2024/11/16）
車台番号:037（下3桁）
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中古車
５９３７６ ドリーム５０ １９９７年モデル ＡＣ１５ ＤＯＨＣ４バルブ 前後ディスクブレーキ メガホンマフラー
本体価格（税込）
55.80万円お支払総額（税込）
60.00万円排気量50
cc
年式1997
距離6541
km
地域神奈川県
商品番号:B358602（更新日:2024/11/07）
車台番号:478（下3桁）
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中古車
ドリーム50フルノーマル 前後ディスクブレーキ ＤＯＨＣ４バルブエンジン 左右２本出しメガホンマフラー
本体価格（税込）
69.90万円お支払総額（税込）
73.43万円排気量50
cc
年式不明
距離9023
km
地域大阪府
商品番号:B304639（更新日:2024/10/22）
車台番号:489（下3桁）
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中古車
ドリーム５０
本体価格（税込）
480.00万円お支払総額（税込）
489.00万円排気量50
cc
年式不明
距離85
km
地域静岡県
商品番号:B000259（更新日:2024/09/20）
車台番号:128（下3桁）
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中古車
ドリーム５０Ｒ
本体価格（税込）
280.00万円お支払総額（税込）
288.00万円排気量50
cc
年式不明
距離7
km
地域静岡県
商品番号:B000296（更新日:2024/09/20）
車台番号:515（下3桁）
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中古車
ドリーム50 ＡＣ１５ ５９９６５
本体価格（税込）
56.80万円お支払総額（税込）
61.00万円排気量50
cc
年式1997
距離6772
km
地域山梨県
商品番号:B367470（更新日:2024/09/10）
車台番号:440（下3桁）
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中古車
ドリーム50
本体価格（税込）
79.80万円お支払総額（税込）
83.52万円排気量49
cc
年式1997
距離13995
km
地域静岡県
商品番号:B289177（更新日:2024/09/03）
車台番号:436（下3桁）
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中古車
ドリーム50
本体価格（税込）
66.00万円お支払総額（税込）
68.40万円排気量50
cc
年式不明
距離走行距離疑義
地域茨城県
商品番号:B348977（更新日:2024/08/09）
車台番号:601（下3桁）
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中古車
ドリーム50 AC１５ DOHC ツインカム
本体価格（税込）
82.50万円お支払総額（税込）
83.80万円排気量50
cc
年式1997
距離減算歴車
地域長崎県
商品番号:B347893（更新日:2024/08/02）
車台番号:235（下3桁）
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ドリーム50 新車
本体価格（税込）
140.00万円お支払総額（税込）
143.00万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域山梨県
商品番号:B319619（更新日:2024/05/22）
車台番号:271（下3桁）
お気に入り
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中古車
ドリーム50
本体価格（税込）
100.00万円お支払総額（税込）
100.71万円排気量50
cc
年式不明
距離4003
km
地域大阪府
商品番号:B301913（更新日:2024/04/04）
車台番号:260（下3桁）
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ホンダ関連のショップニュース
ドリーム50に関するニュース
世界唯一のツインカム50ccを搭載した本気のミニロードスポーツが「ドリーム50(AC15)」
1999年(平成11年)の排ガス規制直前の50ccクラスは、実にバリエーションに富んだラインアップとなっており、メインのスクーターからマニュアルミッションモデルまで、2スト・4ストを問わず選ぶ楽しさがあった。この頃はレトロブームもあって、ベンリー50SやCL50、YB-1、コレダスポーツ50、コレダスクランブラー50といったビジネスモデルベースのお洒落なバイクも登場した。この流れと同列で話してはいけないかもしれないが、世界最小50ccのDOHC単気筒エンジンを搭載し、レーサーCR110のイメージで登場したのがドリーム50となる。
エンジンのベースとなっているのはエンデューロレーサーXR80Rで、シリンダーやシリンダーヘッドなどを新設計。セミカムギヤトレーンのDOHC4バルブヘッドは、その見た目から「ミッキーマウス」と呼ばれたCR110の造形を踏襲し、1万回転を超える高回転までストレスなく吹け上がり、かつ、低中速域でも粘り強い特性を発揮する。レッドに塗られた新設計のダイヤモンドフレーム、H型リムのスポークホイール、細長いガソリンタンク、メッキ仕上げの2本出しメガホンマフラーなど、そのどれもが妥協のない作り込みで、ホンダの徹底したこだわりが見える。
こういったことから、単なるレトロブームを受けた登場ではないことは明白で、HRCからはレース用パーツや、誰でも気軽にレースを楽しめるようパーツを組み込んだコンプリートモデルのドリーム50Rも発売された(2003年)。ハイカムや強化バルブスプリング、高圧縮ピストン、低フリクションカムチェーン、レース用クランク、軽量ACジェネレーター、6速クロスミッション、BT39SSタイヤ、前後アルミフェンダー、ゼッケンプレートなどを装備し、2008年までは受注していた。公道モデルのドリーム50は2000年で終了となってしまったが、「R」を含めれば実は息の長い本気のミニバイクといえるのだ。