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ホーク2(ホンダ)

ホンダ/ホーク2

ホンダのホーク2(CB400T)は、高度な燃焼技術を駆使して、これまで量産車には採用されなかった、超ショート・ストロークの40馬力高出力エンジンを実用化。当時このクラスでは満たせなかった、ハイウェイからラフロードまでの走行を余裕のある性能でこなすネイキッドモデルである。吸気ポートは2個。750ccバイクなみの大口径(32φ相当)強制開閉式2連CVキャブレターから、パワー・チャンバーのついた集合タイプの2 in to 1チャンバー、2マフラーの排気システムまで、優れた脈動効果で鋭いレスポンスと、低中速域にも高いトルクが得られる。

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