• バイクを探す

  • パーツを探す

  • ショップを探す

  • 整備事例

  • お気に入り一覧

  • 閲覧履歴一覧

  • 検索履歴一覧

  • 最寄り店舗検索

    • 掲載数

      48,705

      件

    • バイク

      44,984

      台

    • パーツ

      3,721

      品

    CBR600RR(ホンダ)

    ホンダ/CBR600RR

    2000年にCBR400RR(NC29)が終了となり、ミドルクラスのレプリカ・スーパースポーツ系はRVF400(NC35)やCBR600F(PC35)となってしまう。CBR600RRは2003年にレーシーさの証である「RR」を受け継ぎ、フルモデルチェンジを行い登場した。モトGPマシンのRC211Vと同時開発されたため、最新の技術が注がれており、世界初の量産中空ダイキャストアルミフレーム、量産車初となるユニットプロリンクを採用。2007年にはPC40型へフルモデルチェンジし、CBR600RRは確実に国内のレプリカ・スーパースポーツのポジションを確立していくことになる。

    検索条件でおすすめの車両

      ホンダ

      ユーメディア川崎

      CBR600RR 低走行のミドルSS！！

      本体価格:

      149.49

      万円

      （税込）

      川崎市（幸区、中原区、宮前区、川崎区、高津区）鶴見区、神奈川区、港北区、都筑区、大田区、品川区のお客様！！ オートバイの購入、修理、点検、整備は地域最大...

      ホンダ

      バイク王 福岡店

      【マル得】CBR600RR　【レバー・マルチバー他カスタム☆...

      本体価格:

      131.80

      万円

      （税込）

      ◆USB2ポート装備でスマホもカメラも安心して使える☆ ◆ホンダといえばの真っ赤なボディ☆ ◆安心のサービス お引き渡し後7日間以内に限り、保証対象外部...

      ホンダ

      バイク館川口店

      CBR600RR ABS

      本体価格:

      149.99

      万円

      （税込）

      【 車両状態 】【 在庫照会 】【 商談予約 】はお気軽に川口店まで直接ご連絡下さい♪TEL：048-281-1666　or　Mail：kawaguti@...

      ホンダ

      バイク館伏見店

      CBR600RR

      本体価格:

      92.99

      万円

      （税込）

      水冷４ストローク並列４気筒６００ｃｃエンジン搭載のミドルスーパースポーツモデル◎ミドルクラスの中でも比較的、扱いやすいモデルです。外装状態・エンジン状態共...

      条件を指定して絞り込み

      条件指定

      地域

      メーカー

      選択する

      都道府県

      選択する

      排気量

      選択する

      市区町村

      選択する

      車種

      選択する

      カテゴリー

      選択する

      走行距離

      下限

      選択する
      ～

      上限

      選択する

      年式

      下限

      選択する
      ～

      上限

      選択する

      モデル年式

      下限

      選択する
      ～

      上限

      選択する

      フリーワード

      フリーワード

      価格指定

      価格

      円
      ～
      円

      色指定

      色

      その他指定

      その他

      オプション・装備等

      オプション・装備等

      さらに条件を絞る

      並び替え

      並び替え

      116台

      1 23

      並び替え

      1 23

      ホンダ関連のショップニュース

      Honda Dream　Fun Meeting Honda Dream Fun Meeting 「Honda Dream Limited color」

      ミドルクラスの「RR」(ダブルアール)を受け継いだ「CBR600RR(PC37)」

      2000年にCBR400RR(NC29)が終了となり、ミドルクラスのレプリカ・スーパースポーツ系はRVF400(NC35)やCBR600F(PC35)となってしまう。ただ、CBR600Fはどちらかと言えばスーパースポーツに近いツアラーといった感じで、ポテンシャルはもちろん高いが、レプリカ然としたものではなかった。そこで登場した2001年のCBR600F4i(PC35)は、スポーティーさを全面に出したスタイリングで、装備も充実。しかし「F」なのだ。レプリカ全盛を知る者にとっては、CBR900RRにも象徴されるように「RR」(ダブルアール)こそがレーシーさの証である。そして2003年にフルモデルチェンジで登場したのがCBR600RR(PC37)だ。

      モトGPマシンのRC211Vと同時開発されただけあって、最新の技術が注がれており、世界初の量産中空ダイキャストアルミフレーム、これも量産車初となるユニットプロリンク(リアショックをスイングアームのみに装着、独立させた)を採用。エンジンは輸出モデルの117psから69psに抑えたもので、ツインインジェクターは共通だが、カムシャフトやインシュレーター、エアボックス、マフラーなどが異なる。単にパワーダウンさせたものではなく、スポーティーさやスムーズさを兼ね備えている。国内仕様だからといって侮れないのだ。

      2年サイクルのモデルチェンジにより、2005年には大幅な軽量化と倒立フォークの採用でさらに戦闘力アップ。外観はRC211Vイメージの2003年のものと大差なく、スクリーンやエアダクトなどが異なる程度。「顔」が似ているため、見分けがつきにくいかもしれない。2007年にはPC40型へフルモデルチェンジし、CBR600RRは確実に国内のレプリカ・スーパースポーツのポジションを確立していくことになる。ライバル車であるYZF-R6、GSX-R600、ZX-6Rはどれも輸出のみ。国内モデルが唯一存在するのがCBR600RRなのだ。

      その他条件から探す

      排気量

      免許区分

      走行距離

      価格帯

      ランキングから探す

      月間ランキング

      メーカー別ランキング

      タイプ別ランキング

      排気量別ランキング