スーパーシェルパ(カワサキ)
カワサキ/スーパーシェルパ
スーパーシェルパは、誰でも気軽に乗れ、本格的なトレックライドも楽しめるオールラウンダーのトレック系オフロードモデル。ライバル車との大きな違いはDOHC4バルブ250ccエンジンを搭載しているところで、KLX250SR/ESの水冷エンジンをベースに空冷化されている。
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離22379
km
地域兵庫県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離7187
km
地域茨城県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離5169
km
地域茨城県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離20380
km
地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2007
距離1122
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地域神奈川県
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中古車排気量
250
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年式2007
距離24210
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地域東京都
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中古車排気量
250
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年式2001
距離24704
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地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式2000
距離15307
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地域茨城県
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中古車排気量
250
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年式不明
距離7423
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地域千葉県
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中古車排気量
250
cc
年式2006
距離25071
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地域長野県
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中古車排気量
250
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年式2002
距離16013
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地域和歌山県
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中古車排気量
250
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年式2001
距離5264
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地域長崎県
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250
cc
年式不明
距離12091
km
地域福岡県
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中古車排気量
250
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年式2002
距離34249
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離28481
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離19153
km
地域大阪府
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中古車排気量
250
cc
年式2002
距離29207
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地域宮城県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離7490
km
地域岩手県
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中古車排気量
250
cc
年式不明
距離127
km
地域神奈川県
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中古車
スーパーシェルパ フロントキャリア・リアキャリア・スクリーン・ナックルガード装備!スペアキー有!!!
本体価格(税込)
38.50万円お支払総額(税込)
45.50万円排気量250
cc
年式不明
距離22379
km
地域兵庫県
商品番号:B397008(更新日:2024/11/20)
車台番号:221(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ H7F 最終型 リヤキャリヤ装備!!
本体価格(税込)
47.80万円お支払総額(税込)
54.80万円排気量250
cc
年式不明
距離7187
km
地域茨城県
商品番号:B250563(更新日:2024/11/20)
車台番号:233(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ H4 フルノーマル!!
本体価格(税込)
47.80万円お支払総額(税込)
54.80万円排気量250
cc
年式不明
距離5169
km
地域茨城県
商品番号:B250508(更新日:2024/11/20)
車台番号:186(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ KL250G 2007年 最終型 ZETAハンドル&ガード RALLYレバー リアキャリア Gヒーター
本体価格(税込)
37.54万円お支払総額(税込)
44.90万円排気量250
cc
年式不明
距離20380
km
地域千葉県
商品番号:B371458(更新日:2024/11/18)
車台番号:651(下3桁)
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中古車
61678 スーパーシェルパ
本体価格(税込)
46.80万円お支払総額(税込)
52.91万円排気量250
cc
年式2007
距離1122
km
地域神奈川県
商品番号:B397959(更新日:2024/11/15)
車台番号:419(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
42.80万円お支払総額(税込)
44.30万円排気量250
cc
年式2007
距離24210
km
地域東京都
商品番号:B367595(更新日:2024/11/08)
車台番号:989(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ 2001年モデル キャブレター車
本体価格(税込)
33.80万円お支払総額(税込)
39.51万円排気量250
cc
年式2001
距離24704
km
地域大阪府
商品番号:B260233(更新日:2024/11/07)
車台番号:259(下3桁)
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スーパーシェルパ・純正リアキャリア付き・法定点検済み・割れなし・トレッキングバイク・SUPER SHERPA・KL250G
本体価格(税込)
30.80万円お支払総額(税込)
33.01万円排気量250
cc
年式不明
距離36417
km
地域埼玉県
商品番号:B356625(更新日:2024/11/01)
車台番号:409(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
32.78万円お支払総額(税込)
38.80万円排気量250
cc
年式2000
距離15307
km
地域茨城県
商品番号:B221727(更新日:2024/11/01)
車台番号:275(下3桁)
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スーパーシェルパ 走行距離7,423km ドライブチェーン新品交換済み ヘットカバーガスケット交換済み 納車整備時フロント・リアタイヤ新品へ
本体価格(税込)
41.90万円お支払総額(税込)
46.85万円排気量250
cc
年式不明
距離7423
km
地域千葉県
商品番号:B377030(更新日:2024/11/01)
車台番号:132(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ リヤキャリア・ハンドルガード・自賠責あり
本体価格(税込)
24.20万円お支払総額(税込)
27.50万円排気量250
cc
年式2006
距離25071
km
地域長野県
商品番号:B394566(更新日:2024/10/31)
車台番号:733(下3桁)
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スーパーシェルパ リアボックス
本体価格(税込)
26.50万円お支払総額(税込)
29.00万円排気量250
cc
年式2002
距離16013
km
地域和歌山県
商品番号:B352299(更新日:2024/10/29)
車台番号:659(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ250
本体価格(税込)
44.80万円お支払総額(税込)
47.80万円排気量250
cc
年式2001
距離5264
km
地域長崎県
商品番号:B392187(更新日:2024/10/25)
車台番号:599(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
35.80万円お支払総額(税込)
40.21万円排気量250
cc
年式不明
距離12091
km
地域福岡県
商品番号:B388559(更新日:2024/10/20)
車台番号:865(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ 2002年 キャブレター 空冷単気筒
本体価格(税込)
29.00万円お支払総額(税込)
30.81万円排気量250
cc
年式2002
距離34249
km
地域大阪府
商品番号:B193438(更新日:2024/10/19)
車台番号:161(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
25.00万円お支払総額(税込)
29.17万円排気量250
cc
年式不明
距離28481
km
地域大阪府
商品番号:B382785(更新日:2024/10/05)
車台番号:603(下3桁)
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スーパーシェルパ リアキャリア付
本体価格(税込)
38.00万円お支払総額(税込)
43.00万円排気量250
cc
年式2001
距離14176
km
地域大阪府
商品番号:B321473(更新日:2024/09/24)
車台番号:633(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
33.90万円お支払総額(税込)
37.86万円排気量250
cc
年式不明
距離19153
km
地域大阪府
商品番号:B374751(更新日:2024/09/22)
車台番号:745(下3桁)
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スーパーシェルパ
本体価格(税込)
37.00万円お支払総額(税込)
41.80万円排気量250
cc
年式1997
距離19960
km
地域大阪府
商品番号:B357629(更新日:2024/09/17)
車台番号:144(下3桁)
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中古車
スーパーシェルパ キャブ車 フルノーマル MT
本体価格(税込)
38.90万円お支払総額(税込)
42.90万円排気量250
cc
年式2002
距離29207
km
地域宮城県
商品番号:B007573(更新日:2024/08/22)
車台番号:562(下3桁)
お気に入り -
中古車
スーパーシェルパ
本体価格(税込)
41.80万円お支払総額(税込)
47.64万円排気量250
cc
年式不明
距離7490
km
地域岩手県
商品番号:B345606(更新日:2024/07/15)
車台番号:501(下3桁)
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スーパーシェルパ 2007年最終モデル 127km
本体価格(税込)
76.78万円お支払総額(税込)
85.08万円排気量250
cc
年式不明
距離127
km
地域神奈川県
商品番号:B316589(更新日:2024/06/01)
車台番号:71-(下3桁)
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カワサキ関連のショップニュース
ライバル車よりパワフルなトレック系オフロード
1990年代前半から半ばにかけて登場したフルサイズのオフロードバイク、XR250(MC30)、TT250R(4GY)、DR250R(SJ45A)、KLX250SR(LX250E)は街乗りやツーリングに加え、エンデューロレースも想定した高い車高となっていることから、初心者や女性ライダー、小柄なライダーにとっては「乗りたいけど、ちょっと・・・」と敬遠されていたのが事実。それに対し、トレック系オフロードモデルの代表セロー225や、ジェベル200といった中間モデルは誰でも気軽に乗れる存在で、隠れた人気車種となっている。ここにカワサキが投入したのがスーパーシェルパ(KL250G)だ。
同年(1997年)にモデルチェンジしたセロー225WE(4JG)や、新たに登場したSL230(MD33)とシート高は同じ810mmで、乾燥重量は107kgと軽量に仕上がっているところも変わらない。ハンドル切れ角を大きめにとっているところもトレックモデルならではだ。ライバル車との大きな違いはDOHC4バルブ250ccエンジンを搭載しているところで、KLX250SR/ESの水冷エンジンをベースに空冷化。8000rpmで26psを発生し、他車のSOHC2バルブ、最高出力20psと比べてひとまわりパワフルなことが分かる。
また、初期モデルでは左右非対称のカラーリングや、アップフェンダー、ダウンフェンダーを選択できるなど、ライバル車と差別化を図った。ただ、KLX250に対するDトラッカーのように、派生モデルは誕生しなかったため、空冷DOHC4バルブエンジンはこのスーパーシェルパのみで終了となる。都会的なSL230、レトロなブロンコに対し、オフロード色強いセローやシェルパは本格的なトレックライドも楽しめるオールラウンダーだ。こういった道を選ばず気軽に走れるバイクはいつの時代でも重宝するもの。オンロードオンリーのライダーもちょっと目を向けてみよう。