レッツ(スズキ)(7ページ目)
スズキ/レッツ
スズキの原付一種スクーター・レッツシリーズの歴史は古く、最初に市場に登場したのは1996年。20年以上の歴史を持つ。最初の「レッツ」は2ストエンジンだったが、「レッツ4」からは4ストエンジンを搭載。「レッツ4」「レッツ5」と入れ替わるように登場したのが、「レッツ(CA4AA)」。
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新車排気量
50
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地域長野県
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中古車排気量
50
cc
年式不明
距離2950
km
地域神奈川県
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地域愛知県
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新車排気量
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年式新車
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新車排気量
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年式新車
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地域埼玉県
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新車排気量
50
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年式新車
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地域熊本県
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新車排気量
50
cc
年式新車
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地域愛知県
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新車排気量
50
cc
年式新車
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地域京都府
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新車排気量
50
cc
年式2023
距離0
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地域大阪府
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レッツ
本体価格(税込)
17.82万円お支払総額(税込)
19.73万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域長野県
商品番号:B291322(更新日:2024/03/11)
車台番号:882(下3桁)
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中古車
レッツ ★走行距離2,950キロ★ CA4AA型 通勤通学
本体価格(税込)
14.19万円お支払総額(税込)
18.09万円排気量50
cc
年式不明
距離2950
km
地域神奈川県
商品番号:B049868(更新日:2024/01/18)
車台番号:937(下3桁)
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レッツ
本体価格(税込)
17.00万円お支払総額(税込)
18.96万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B265672(更新日:2024/01/11)
車台番号:789(下3桁)
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新車
レッツ U字ロック 盗難保険付き
本体価格(税込)
16.50万円お支払総額(税込)
18.60万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域埼玉県
商品番号:B258346(更新日:2023/12/18)
車台番号:664(下3桁)
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新車
レッツ U字ロック 盗難保険付き
本体価格(税込)
16.50万円お支払総額(税込)
18.60万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域埼玉県
商品番号:B258345(更新日:2023/12/18)
車台番号:732(下3桁)
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新車
レッツ 【在庫有り】 Let's (パーセクブルー)
本体価格(税込)
17.16万円お支払総額(税込)
19.51万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域熊本県
商品番号:B025517(更新日:2023/12/15)
車台番号:4AA(下3桁)
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レッツ
本体価格(税込)
17.16万円お支払総額(税込)
18.96万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域愛知県
商品番号:B196846(更新日:2023/07/21)
車台番号:233(下3桁)
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レッツ
本体価格(税込)
13.80万円お支払総額(税込)
17.52万円排気量50
cc
年式新車
距離0
km
地域京都府
商品番号:B181022(更新日:2023/07/12)
車台番号:637(下3桁)
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新車
レッツ パーセクブルーNO,4
本体価格(税込)
14.90万円お支払総額(税込)
16.80万円排気量50
cc
年式2023
距離0
km
地域大阪府
商品番号:B140527(更新日:2023/06/07)
車台番号:021(下3桁)
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SEPエンジンを搭載し、新たなスタンダードスクーターとして2015年に登場した「レッツ(CA4AA)」
スズキの原付一種スクーター・レッツシリーズの歴史は古く、最初に市場に登場したのは1996年。20年以上の歴史を持つ。最初の「レッツ」は2ストエンジンだったが、「レッツ4」からは4ストエンジンを搭載。「レッツ4」「レッツ5」と入れ替わるように登場したのが、「レッツ(CA4AA)」。
レッツは、レッツ4やレッツ5と同じく4ストエンジンだが、新設計されたSEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。新開発されたフューエルインジェクションシステムが採用され、WMTCモードで54.8km/リットルの低燃費を実現している。それでいて、最高出力4.1PSと、必要にして十分なパワーもある。
もちろん、エンジンだけが注目ポイントではない。通勤や通学、ちょっとした買い物などでの使い勝手も十分に考慮された装備が多数採用されている。フルフェイスヘルメット1つが収納できるシート下トランクスペース(ヘルメットの形状によっては収納できない場合あり)、1リットルのペットボトルや小物が収納できるフロントインナーラック、シート後方にはスタンドがけを容易にするスタンドグリップ、U字ロックホルダー付きのリアキャリアなどが装備されている。ガソリンタンク容量も、レッツ4に比べて0.3リットル多い4.8リットルに増量。また、車両重量も69kgと非常に軽量で、女性でも扱いやすくなっていた。
燃費が良く、使い勝手も良い。価格も標準的。言ってみれば、スクーターのスタンダードモデルというか、ベンチマークと言っても良いモデル。それが、スズキのレッツだ。