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GSX250E(スズキ)

スズキ/GSX250E

スズキGSX250Eは1980年に発売された、同社初の4ストローク250ccネイキッドモデルである。空冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力29馬力を発揮。専用設計のセミダブルクレードルフレームにより、乾燥重量153.7kgの軽量化を実現し、軽快な走行性能が特徴である。当時のスズキは実用車メインであるというイメージを持たれていたが、それを払拭するために生み出された1台。1982年にはカタナのデザインを取り入れたモデルチェンジが行われ、「GSX250Eカタナ」が登場している。

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