DR-Z400SM(スズキ)
スズキ/DR-Z400SM
DR-Z400SMは、スズキのオリジナルとしては唯一のモタードモデル。DR-Z400Sがベースとなっているだけにパワフルさは折り紙つき。元を辿ればエンデューロレーサーDR-Z400で、水冷DOHCエンジンは40psを発生し、250ccとは比べ物にならない。
検索条件でおすすめの車両
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中古車排気量
400
cc
年式2006
距離メーター交換
地域神奈川県
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中古車排気量
400
cc
年式2006
距離14601
km
地域神奈川県
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中古車排気量
400
cc
年式2008
距離20889
km
地域茨城県
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中古車排気量
400
cc
年式2006
距離3294
km
地域京都府
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中古車排気量
400
cc
年式2005
距離1158
km
地域宮城県
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中古車排気量
400
cc
年式2007
距離12411
km
地域大阪府
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中古車排気量
400
cc
年式不明
距離9207
km
地域愛知県
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中古車排気量
400
cc
年式2008
距離26413
km
地域熊本県
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中古車排気量
400
cc
年式2004
距離21296
km
地域岩手県
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中古車排気量
400
cc
年式2007
距離23008
km
地域埼玉県
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中古車排気量
400
cc
年式2012
距離23350
km
地域京都府
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中古車排気量
400
cc
年式2007
距離20130
km
地域静岡県
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中古車排気量
400
cc
年式2005
距離6254
km
地域京都府
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中古車排気量
400
cc
年式2005
距離38629
km
地域神奈川県
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中古車排気量
400
cc
年式不明
距離9740
km
地域東京都
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中古車排気量
400
cc
年式2006
距離24400
km
地域広島県
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中古車排気量
400
cc
年式2005
距離14869
km
地域愛媛県
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中古車排気量
400
cc
年式不明
距離272505
km
地域埼玉県
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中古車
ＤＲ-Ｚ４００ＳＭ ＳＫ４４Ａ型２００６年モデル リアキャリア・ハンドガード・フェンダーレス等カスタム
本体価格（税込）
82.80万円お支払総額（税込）
89.09万円排気量400
cc
年式2006
距離メーター交換
地域神奈川県
商品番号:B478192（更新日:2025/04/07）
車台番号:296（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM スーパーモタード
本体価格（税込）
72.80万円お支払総額（税込）
83.52万円排気量400
cc
年式2008
距離20889
km
地域茨城県
商品番号:B250395（更新日:2025/04/04）
車台番号:305（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 中古車 2006年モデル カスタムいろいろ 0.9%ローン対象車
本体価格（税込）
95.99万円お支払総額（税込）
105.04万円排気量400
cc
年式2006
距離3294
km
地域京都府
商品番号:B181527（更新日:2025/03/22）
車台番号:028（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 水冷DOHC4バルブエンジン・PROTAPERハンドル 64604
本体価格（税込）
95.80万円お支払総額（税込）
103.80万円排気量400
cc
年式2005
距離1158
km
地域宮城県
商品番号:B467484（更新日:2025/03/18）
車台番号:148（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 2007年モデル 0.9％ローン対象車
本体価格（税込）
95.99万円お支払総額（税込）
105.05万円排気量400
cc
年式2007
距離12411
km
地域大阪府
商品番号:B089811（更新日:2025/03/16）
車台番号:869（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM[K8]カスタム多数！！低走行なDRZ400SM！2008年モデル！もうこんなの出ません！
本体価格（税込）
93.50万円お支払総額（税込）
107.04万円排気量400
cc
年式不明
距離9207
km
地域愛知県
商品番号:B463490（更新日:2025/03/10）
車台番号:777（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 2008年モデル デルタSO アチェナックルガード ハンドルUPスペーサー フェンレス ルーカステール
本体価格（税込）
79.97万円お支払総額（税込）
88.80万円排気量400
cc
年式2008
距離26413
km
地域熊本県
商品番号:B330047（更新日:2025/03/03）
車台番号:979（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM
本体価格（税込）
74.80万円お支払総額（税込）
84.80万円排気量400
cc
年式2004
距離21296
km
地域岩手県
商品番号:B385297（更新日:2025/02/06）
車台番号:075（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 2007年モデル 3000台限定車SMZ ブルーリム モトマスター大径ディスク
本体価格（税込）
49.77万円お支払総額（税込）
59.99万円排気量400
cc
年式2007
距離23008
km
地域埼玉県
商品番号:B436002（更新日:2025/02/06）
車台番号:723（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM
本体価格（税込）
76.90万円お支払総額（税込）
82.46万円排気量400
cc
年式2012
距離23350
km
地域京都府
商品番号:B441667（更新日:2025/01/27）
車台番号:021（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM キャブレターモデル ブラック モタードタイプ
本体価格（税込）
63.80万円お支払総額（税込）
70.94万円排気量400
cc
年式2007
距離20130
km
地域静岡県
商品番号:B373753（更新日:2025/01/11）
車台番号:813（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 社外マフラー
本体価格（税込）
79.00万円お支払総額（税込）
91.10万円排気量400
cc
年式2005
距離6254
km
地域京都府
商品番号:B072386（更新日:2025/01/03）
車台番号:360（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM 2005年モデル ブラック
本体価格（税込）
49.76万円お支払総額（税込）
59.99万円排気量400
cc
年式2005
距離38629
km
地域神奈川県
商品番号:B412939（更新日:2025/01/03）
車台番号:540（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM ヨシムラマフラー ゲイルスピードホイールカスタム車両 人気のブラック！
本体価格（税込）
87.70万円お支払総額（税込）
98.81万円排気量400
cc
年式不明
距離9740
km
地域東京都
商品番号:B417336（更新日:2025/01/03）
車台番号:914（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM FCRキャブ ヨシムラフルエキマフラー ラジアルマスター カーボンパーツ
本体価格（税込）
77.00万円お支払総額（税込）
87.99万円排気量400
cc
年式2006
距離24400
km
地域広島県
商品番号:B399567（更新日:2025/01/03）
車台番号:387（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM ブッシュガード フェンダーレス
本体価格（税込）
68.20万円お支払総額（税込）
79.17万円排気量400
cc
年式2005
距離14869
km
地域愛媛県
商品番号:B007696（更新日:2025/01/03）
車台番号:441（下3桁）
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中古車
DR-Z400SM チャンピオンイエロー カスタム多数
本体価格（税込）
39.76万円お支払総額（税込）
49.99万円排気量400
cc
年式不明
距離272505
km
地域埼玉県
商品番号:B416803（更新日:2025/01/03）
車台番号:566（下3桁）
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スズキ関連のショップニュース
DR-Z400SMに関する整備事例
スズキのオリジナルとしては唯一のモタードモデルとなる「DR-Z400SM(SK44A)」
国内モデルのモタードの先駆けと言えば1998年に登場したDトラッカー(LX250E)になるだろう。しかし、その後も他メーカーが追随することなく、いわば単独状態だった。ストリート系のブームやレースが増えるに連れてようやく登場したのが2003年のホンダ・XR250モタード(MD30)で、ヤマハはさらに遅れて2006年にXT250X(DG11J)、2007年にWR250X(DG15J)を発売。スズキは2002年に250SB(LX250L)を発売しているが、これはDトラッカーのOEMのためスズキオリジナルではない。オリジナルとして発売されたスズキのモタードは2004年のDR-Z400SM(SK44A)が最初となる。
2000年のDR-Z400S(SK43A)がベースとなっているだけにパワフルさは折り紙つき。元を辿ればエンデューロレーサーDR-Z400で、水冷DOHCエンジンは40psを発生し、250ccとは比べ物にならない。これに、モトクロッサーRM譲りの足回りを採用し、フロントはφ47mm倒立フォーク、リムサイズ前3.50、後4.50の17インチホイール、さらにφ310mmディスク+ニッシン製ピンスライド2ポットキャリパーのフロントブレーキなど、専用セッティングされたことでベースのDR-Z400Sとは全く異なる走りを実現している。
その後もレンサルのハンドル(ファットバー)やアクスルシャフト部にアクスルスライダーを装備するなどの小変更を受け、ブルーの特別色を施したDR-Z400SMZを限定300台で発売。トリップ・オド・時計機能を備えた多機能液晶デジタルメーターやDR-Z400SM専用コンパウンドのハイグリップタイヤなどは変わらず、2009年までラインアップすることになる。唯一のライバル車であるXR400モタード(ND08)もほぼ同時期に販売終了となり、パワフルなモタードといえばWR250X(DG15J)が筆頭となってしまった。かつ、スズキのモタードも消滅したことになり、スズキファンとしては惜しまれるところだろう。
