セロー225W(ヤマハ)
ヤマハ/セロー225W
セロー225Wは、扱いやすさとシンプルさを兼ね備えたセロー225からリアブレーキのディスク化等、モデルチェンジを行って登場した。810mmという低いシート高は、どのレベルのライダーでも安心感が高く、キックが主流の中でセルを装備している点は心強いものだった。
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離7098
km
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離16701
km
地域香川県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離9569
km
地域熊本県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離7897
km
地域茨城県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離18736
km
地域茨城県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離29152
km
地域埼玉県
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中古車排気量
225
cc
年式2004
距離17150
km
地域静岡県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離22800
km
地域福島県
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中古車排気量
225
cc
年式2002
距離8258
km
地域兵庫県
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中古車排気量
225
cc
年式1997
距離34197
km
地域和歌山県
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中古車排気量
225
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式2002
距離7341
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地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式1998
距離25060
km
地域埼玉県
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中古車排気量
225
cc
年式2000
距離22840
km
地域京都府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離11850
km
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式1993
距離5575
km
地域大阪府
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離3614
km
地域神奈川県
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中古車排気量
225
cc
年式不明
距離14711
km
地域北海道
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中古車
セロー225WE XT225WE BEETパーツ多数 マフラー オイルクーラー
本体価格(税込)
34.10万円お支払総額(税込)
41.47万円排気量225
cc
年式不明
距離7098
km
地域大阪府
商品番号:B361513(更新日:2024/11/21)
車台番号:698(下3桁)
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中古車
SEROW 225W
本体価格(税込)
24.99万円お支払総額(税込)
34.07万円排気量225
cc
年式不明
距離16701
km
地域香川県
商品番号:B282365(更新日:2024/11/21)
車台番号:295(下3桁)
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中古車
SEROW 225W ハンドガード リアキャリア装備!!
本体価格(税込)
30.80万円お支払総額(税込)
37.80万円排気量225
cc
年式不明
距離9569
km
地域熊本県
商品番号:B350493(更新日:2024/11/20)
車台番号:999(下3桁)
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中古車
セロー225WE 5MP1!!
本体価格(税込)
55.80万円お支払総額(税込)
62.80万円排気量225
cc
年式不明
距離7897
km
地域茨城県
商品番号:B273945(更新日:2024/11/20)
車台番号:694(下3桁)
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中古車
セロー225WE 4JG5 純正オプションキック装備!!
本体価格(税込)
54.80万円お支払総額(税込)
61.80万円排気量225
cc
年式不明
距離18736
km
地域茨城県
商品番号:B250664(更新日:2024/11/20)
車台番号:004(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
32.80万円お支払総額(税込)
40.17万円排気量225
cc
年式不明
距離29152
km
地域埼玉県
商品番号:B396753(更新日:2024/11/09)
車台番号:621(下3桁)
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中古車
セロー225WE ☆動画あり☆ ブルーメタリックC キャブ 販売店保証
本体価格(税込)
37.00万円お支払総額(税込)
43.00万円排気量225
cc
年式2004
距離17150
km
地域静岡県
商品番号:B385608(更新日:2024/11/08)
車台番号:624(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
33.00万円お支払総額(税込)
35.00万円排気量225
cc
年式不明
距離22800
km
地域福島県
商品番号:B397863(更新日:2024/11/06)
車台番号:000(下3桁)
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中古車
セロー225W
本体価格(税込)
29.80万円お支払総額(税込)
31.30万円排気量225
cc
年式2002
距離8258
km
地域兵庫県
商品番号:B333506(更新日:2024/10/14)
車台番号:08J(下3桁)
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中古車
セロー225W 1995年モデル ワンオーナー リアキャリア/ナックルバイザー/一体型ETC/取扱説明書&メンテナンスノート有
本体価格(税込)
39.80万円お支払総額(税込)
45.10万円排気量225
cc
年式1997
距離34197
km
地域和歌山県
商品番号:B383131(更新日:2024/10/07)
車台番号:121(下3桁)
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セロー225W ☆動画あり☆ ETC付 キャブ 4スト
本体価格(税込)
28.00万円お支払総額(税込)
31.00万円排気量225
cc
年式不明
距離52208
km
地域栃木県
商品番号:B294905(更新日:2024/09/24)
車台番号:164(下3桁)
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中古車
セロー225WE ナックルガード Rキャリア
本体価格(税込)
35.00万円お支払総額(税込)
37.65万円排気量225
cc
年式2000
距離走行距離疑義
地域大阪府
商品番号:B284233(更新日:2024/09/15)
車台番号:643(下3桁)
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中古車
セロー225W E DG08J
本体価格(税込)
29.90万円お支払総額(税込)
35.01万円排気量225
cc
年式2002
距離7341
km
地域大阪府
商品番号:B172398(更新日:2024/07/24)
車台番号:235(下3桁)
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中古車
セロー225W 4JG 鹿カラーのきれいな車両です
本体価格(税込)
33.00万円お支払総額(税込)
37.40万円排気量225
cc
年式1998
距離25060
km
地域埼玉県
商品番号:B342743(更新日:2024/07/09)
車台番号:599(下3桁)
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中古車
セロー225WE 2000年モデル
本体価格(税込)
36.80万円お支払総額(税込)
42.00万円排気量225
cc
年式2000
距離22840
km
地域京都府
商品番号:B304631(更新日:2024/07/07)
車台番号:603(下3桁)
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中古車
セロー225WE
本体価格(税込)
36.30万円お支払総額(税込)
41.47万円排気量225
cc
年式不明
距離11850
km
地域大阪府
商品番号:B321151(更新日:2024/05/23)
車台番号:793(下3桁)
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中古車
セロー225W ノーマル キャブ車 4スト
本体価格(税込)
43.90万円お支払総額(税込)
49.00万円排気量225
cc
年式1993
距離5575
km
地域大阪府
商品番号:B172389(更新日:2024/05/15)
車台番号:002(下3桁)
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セロー225WE 2000年モデル 現状車販売
本体価格(税込)
43.89万円お支払総額(税込)
47.90万円排気量225
cc
年式不明
距離3614
km
地域神奈川県
商品番号:B316566(更新日:2024/05/13)
車台番号:225(下3桁)
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中古車
セロー225W フルノーマル
本体価格(税込)
33.00万円お支払総額(税込)
36.57万円排気量225
cc
年式不明
距離14711
km
地域北海道
商品番号:B244244(更新日:2024/02/13)
車台番号:534(下3桁)
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ヤマハ関連のショップニュース
リアのディスク化等で熟成されたマウンテントレール「セロー225W(4JG)」
1985年に登場したセロー225(1KH)は、扱いやすさ、シンプルさ、低いシート高で乗り手を選ばず、女性やビギナーはもちろんのこと、ベテランライダーからも支持されたのは周知の通り。1986年6月には、ダンピングアジャスター付きフロントフォーク、ブリッジ付きハンドル、ステンレスメッシュのブレーキホースを装備したYSP仕様も発売された。さらに、1989年発売モデル(1KH-034101〜)からはセルを装備し、タンク容量を7.6リットルから8.8リットルに増量。そして、1993年にリアブレーキのディスク化等でモデルチェンジして登場したのがセロー225W(4JG)となる。
1990年代前半は、シート高が高く、排気量が250ccでハイパワーのフルサイズモデルが4スト・2スト共に充実していたが、セロー225W(4JG)のような低いシート高で、200ccクラスと言えばジェベル200(SH42A)や、ストリート系として人気になる前のTW200(2JL)くらい。気軽なオフロードバイクを求めると、必然的にセロー225W(4JG)に絞り込まれてくるというわけである。810mmという低いシート高は、どのレベルのライダーでも安心感が高いし、キックが主流の中でセルを装備している点は心強いものだった。
1997年にチューブレスタイヤとなったセロー225WE(4JG)が登場し、今では中古車の台数はこちらの方が多いものの、いくつか台数限定のスペシャルモデルが追加されたセロー225W(4JG)も、まだまだ楽しめるモデルである。ウッズランを想定した扱いやすいつくりは、市街地でももちろん乗りやすい。この時期に新登場したTT250Rのようにエンデューロレースで勝つことを想定したコンセプトとは異なり、自然と一体化できるマウンテントレールとして楽しめる1台である。