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RD350(ヤマハ)

ヤマハ/RD350

ヤマハ・RD250の兄弟車であるRD350は1973年に登場。フレームなどはRD250と共用している。1975年には、ライバルの高排気量化に伴い、RD400へと進化している。RD350は、RX350の2ストローク並列2気筒エンジンを大幅に改良し、3馬力増の39PSまでパワーアップ。さらに、当時としては珍しい6速ミッションを新たに採用した。このクロスレシオ気味の変速比は、コーナリングの扱いやすさと加速性能の向上に寄与した。後期型RD350では、シリンダーフィンの間に共振防止用ゴムが挿入されている。

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