BMWの人気バイクランキング

BMWのG310Rは、水冷4スト単気筒312ccエンジンを搭載したロードスポーツモデルである。一般的なエンジンとは異なり、シリンダーヘッドを180度回転させて、車体の重心位置を前輪方向へと移動している。ABS、倒立フォーク、ラジアルマウントされたフロントキャリパーなど装備も充実。2020年モデルからはライドバイワイヤの採用、スリッパークラッチの装備、ヘッドライトとウインカーがLED化されるなどの変更を受けている。

BMW初の４気筒スーパーバイクである。このモデルはベースポテンシャルが高く、ノーマルのままでもハイパフォーマンスを発揮する。特にエンジンだ、他メーカーではキットパーツを組み込んで圧縮比を高めてパワーを出しているのが一般的であったが、これは最初からそのポテンシャルを持ち合わせている。　地方選を戦うプライベーターから人気であった。

40年間に渡ってBMWのアドベンチャーバイクのアイコンとして歩んできたGSシリーズ。R1250GSは2019年の新型モデルとして発表された。新しいLEDヘッドライトのデザインは鮮烈な外観を備えているだけでなく、アダプティブ・ヘッドライトとして被視認性を最大限に高めている。また、シートヒーターなどの追加オプション装備によってさらなる快適性をもたらしながら、7つのライディングモードによってどのような走行条件でもライダーは安心してライディングを楽しむことができる。

GSの名を冠する「G310GS」。搭載するパワフルな単気筒エンジンは、電子制御スロットル=ライド・バイ・ワイヤを新たに採用している。この設定によってスロットル・レスポンスはより軽くなり、さらにオートマチック・アイドリング機能によって、エンジンの回転はいつでも安定しており、スタート時にギアを操作してシフトチェンジする際には、常に自己倍力装置付きのスリッパー・クラッチの恩恵を受けることができる。さらに、効率の良い燃料消費によってエンジンは経済的で、排出ガス規制ユーロ5にも適合。

BMWのR nineTは、BMWの歴史を象徴するモデルとして、その歴史的なデザインと現代の性能が融合したロードスターモデルである。空油冷式の1170ccボクサーツインエンジンを搭載。最高出力は110PSを誇り、高いトルクも特徴的である。また、R nineTシリーズには様々なバリエーションがあり、それぞれが独自のスタイルや機能を備えている。​通常のR nineTに関しては、カスタムされることを想定し、比較的シンプルなスタイルとなっている。

BMWのR nineTスクランブラーは、伝統的なスクランブラースタイルとBMWの最新技術を融合させたモデルである。1170ccの空冷水平対向ツインエンジンを搭載し、110PSの最高出力と116Nmの最大トルクを発生。また、クラシカルな外観ながらも、LEDヘッドライトやデジタルLCDディスプレイなど最新の装備が施されている。特徴的な高いエキゾーストパイプやオフロードに適したサスペンションなど、機能面でもアップグレードされており、都市部での通勤用途から週末のオフロードライディングまで幅広く対応可能なモデルだ。

S1000RはBMWのスーパースポーツモデル「S1000RR」の派生モデルで、こちらはカウルレス＆バーハンドルといったスタイルのストリートファイターモデルとなる。ただ、S1000RRゆずりの水冷並列4気筒999ccエンジンのパフォーマンスはアグレッシブで、電子制御系システムもベースモデルゆずり。ロード・ダイナミック・レインの3種から選べるライディングモードを搭載し、レースABS、DTC、電子制御サスペンション、ギアシフトアシスタント、クルーズコントロールなども標準装備している。

BMWのF900XRは、優れた多用途性とスポーティーな走行性能を持つアドベンチャースポーツモデルである。895ccの並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力105馬力、最大トルク92Nmを発揮。特に長距離のライドや日常の通勤にも適しており、快適なライディングポジションと高性能なサスペンションシステムを特徴としている。また、F900XRには複数のライディングモードが搭載されており、路面状況やライダーの好みに応じて設定を最適化可能。その他にも、ABSやトラクションコントロールなどの先進的な安全機能も備えており、高い安全性を実現している。

ライダーをすっぽりと覆うフロントのカウルが印象的なこのモデル。防風性が高く高速ツアラーとしてよくできてはいるが、風を感じたい夏場はそれなりに熱い。